Solar Impulse 2 : Inspirer une nation

Le niveau d'excitation, ici au sein de Solvay China, a été très élevé. Les dernières semaines ont été extrêmement chargées, avec beaucoup d'événements, des entrevues avec les médias et des visites scolaires. Pourquoi? Avez-vous vraiment besoin de le demander ! Solar Impulse 2 a récemment décollé d'ici et son impact sur l'industrie et la société chinoises est juste incroyable.

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Alors que j'écris cet article, André Borschberg vient d'achever la traversée de l'Océan Pacifique et a atterri à Hawaï le 3 juillet après un petit détour par le Japon. 

Je suis tellement fière de notre activité au sein du département Business Development AUTO, GTC & SEA et de faire partie du Groupe Solvay, l'un des plus importants partenaires du projet SI. Solvay a produit plus de 6000 pièces à bord de l'avion et nos polymères de spécialité sont présents dans l'ensemble de la conception, de sorte que c'est très excitant pour nous ici, dans cette division.


La présence de SI2 en Chine a eu un impact significatif sur la nation et a renforcé davantage l'important message sur les possibilités offertes par les technologies propres. Il y a seulement 10 ans, un avion propulsé à l’énergie solaire n’était encore qu’un rêve; et maintenant, en collaboration avec Solvay, c'est une réalité, et nos clients sont enthousiasmés par cet exploit.

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Comme vous le savez, la Chine a la plus importante population au monde, de sorte que la pénurie d'énergie est toujours une préoccupation clé pour le gouvernement. Ces dernières années, notre gouvernement a investi des sommes considérables pour soutenir et encourager la fabrication de véhicules à énergie nouvelle, en particulier les véhicules électriques, et a encouragé la population à acheter ces nouveaux modèles. Les technologies propres sont maintenant prises très au sérieux ici en Chine et la plupart, sinon tous les constructeurs dans la région, produisent actuellement des véhicules électriques ou hybrides. Vous pouvez donc imaginer à quel point le fait d'avoir eu Solar Impulse ici a contribué à renforcer notre position sur le marché de l'automobile en tant que partenaire de premier plan dans l’élaboration de matériaux destinés aux technologies propres. 

Nos clients et partenaires de l'automobile dans la région font face à des défis semblables à ceux auxquels l'équipe de SI est confrontée. Cela va au-delà de l'idéal d'avoir une voiture fonctionnant à l'énergie solaire; aujourd'hui l'un des domaines clés dans lesquels nous travaillons, en partenariat avec certains constructeurs, est la fabrication de pièces légères. C'est un secteur dans lequel nous pouvons prouver notre expérience et notre expertise : SI2 ne pèse que 2 tonnes  grâce à nos polymères de spécialité à bord de l'avion.
  Augusto--COMAC Click to enlarge
Nous cherchons à atteindre les mêmes résultats dans l'industrie automobile et, chez Solvay, nous travaillons sur l'élaboration de matériaux aux caractéristiques très proches du métal. L'impact que cela aura sur l'industrie automobile sera significatif et permettra un allongement de l'autonomie des voitures électriques (ou solaires) du futur. 

Les équipementiers dans la région cherchent toujours à collaborer avec des innovateurs, et nous sommes reconnus pour nos accomplissements en termes d’innovations. Être un partenaire de SI2 nous aide à communiquer et cela nous aide certainement à développer de meilleures relations et une meilleure coopération avec les constructeurs locaux. 

A. Di Donfrancesco (President, Solvay Specialty Polymers),  a reçu le Certificat de fournisseur qualifié de la part de M. Shen, doyen de COMAC


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Nos solutions de remplacement du métal attirent également l'attention de l'industrie aéronautique et nous sommes très heureux de travailler en partenariat avec la firme COMAC, ici en Chine, et de fournir un certain nombre de solutions pour leurs nouveaux avions, à partir de nos matériaux KetaSpire brevetés.

L'avenir des transports, qu'il s'agisse de l'automobile ou de l'aéronautique, entre autres, s'appuie sur l'énergie et, si le pays le plus peuplé du monde peut adopter une technologie propre qui sauvegarde l'environnement, le reste du monde le fera aussi. Vous imaginez ce que les 10 prochaines années pourront nous apporter?

Stephanie Zhang - Business Development AUTO, GTC & SEA, GBU Solvay Specialty Polymers

L’équipe Solar Impulse a annoncé le report de la suite du tour du monde à 2016. Suite à l’endommagement des batteries pour cause de surchauffe, l’avion solaire restera pour le moment à Hawaï et fera l’objet de réparations. 

Le tour du monde reprendra en avril 2016, lorsque les conditions météorologiques seront favorables au survol des océans, avec des étapes prévues dans différentes villes des Etats-Unis, au Sud de l’Europe ou en Nord Afrique avant un retour à Abu Dhabi.